クロム炭化物オーバーレイ（CCO）プレート、バイメタル硬化耐摩耗鋼板

クロム炭化物オーバーレイ摩耗プレート二金属冶金-接着複合板。-炭素鋼ベース基板と高-クロムハード-自動オープン方式で堆積された合金オーバーレイ-アーク肉盛溶接、表面硬度はHRC 58に達する-65.

主な利点

1. 1.優れた耐摩耗性

   オーバーレイ層内にはCr₇C₃硬質炭化物が豊富に形成される。耐摩耗性は15である。-通常の炭素鋼の20倍、2-圧延NMシリーズの摩耗の3倍-耐摩耗鋼板。摩耗侵食条件下での耐用年数は3年です。-通常のハイの5倍の長さ-マンガン鋼鋳物。研磨粒子摩耗や高摩耗に最適です。-高速な材料洗浄シナリオ。

2. 2.中程度の熱に対するバイメタル構造-耐衝撃性
   

   Q235/Q345鋼の強靭な基材は衝撃荷重に耐え、上層は高い硬度を発揮します。硬化肉盛層は基材に冶金的に融合されており、大きな衝撃に耐えます。-領域剥離。-クロム鋳鉄は、ひび割れや欠けが起こりにくい。

3. 3.優れた加工性と柔軟性-サイト適応

   プラズマ切断、穴あけ、曲げ加工、圧延加工に対応し、湾曲ライナーを製造します。溶接およびボルト締め-設置時に溶接は可能です（溶接は基板側のみで行います）。カスタムカット-to-サイズは鋳型なしで入手可能で、短納期を実現します。-小さな時間-一括注文。

4. 4.高-温度性能

   安定した長期-最大550の期間勤務-600℃。硬化層は高温下でも軟化しない。-耐熱性があり、セメント工場の冷却装置、サイクロン、石炭などに適しています。-火力発電パイプライン。

5. 5.修理のしやすさとメンテナンスコストの低減

   オーバーレイ表面だけが摩耗した場合は、部品全体を廃棄する必要はありません。-サイト再-硬化肉盛補修は可能です。部分的な単一-部品交換によりスペアパーツを削減-部品コストと機器の稼働停止時間。

6. 6.コスト-効果的な解決策

   高価な-クロム合金は摩耗部分にのみ適用されます-低い面を向いている-低コスト炭素鋼をベースとして使用し、材料利用率を最適化しています。小型製品の場合、金型投資は不要です。-一括注文が可能になり、運用・保守コストが大幅に削減されます。

7. 7.柔軟なカスタマイズ

   基材の厚さと硬化肉盛層の厚さ（3-12 mm）はカスタマイズ可能です。平板、湾曲セグメント、特殊形状-成形ライナーは、シュート、ホッパー、移送ポイントに直接組み込めるように製造することができる。

参考に関する制限事項

1. オーバーレイ表面に見られる微細な網目状の応力亀裂は、製造上の正常な特性です。耐摩耗性には影響しませんが、強い衝撃には耐えられません。
2.溶接作業は、硬い表面に直接行ってはなりません。-重ね合わせレイヤー。

代表的な用途

シュートライナー、ホッパーライナー、トランスファー-鉱業用摩耗板、セメント工場用グレーチングクーラー、サイクロンライナー、パイプライン、石炭-取り扱いと灰-火力発電所向け除去システム、港湾施設向け荷降ろしおよびサイロ保護（主に洗浄用）-作業環境における摩耗。